Administracinio nusižengimo byla Nr. A15.-658-448/2019

Teisminio proceso Nr. 4-13-3-00234-2019-2

Procesinio sprendimo kategorijos: 1.2.1; 1.2.4; 1.4.1; 1.4.4;

1.5.1; 1.5.3; 1.5.4; 1.5.5; 1.5.7; 1.5.11; 1.7; 9.1; 16.20;

21.9.3; 21.9.4; 21.9.9; 21.9.10

(S)

ALYTAUS APYLINKĖS  TEISMAS

N U T A R I M A S

2019 m. liepos 23 d.

Alytus

Alytaus apylinkės teismo Alytaus rūmų teisėja Asta Jakučiūnienė,

sekretoriaujant Jurgitai Rasymienei,

nedalyvaujant administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui J. W.,

dalyvaujant vertėjai D. J.,

dalyvaujant suinteresuotam asmeniui P. Ž.,

viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjo administracinio nusižengimo bylą, kurioje J. W., gimęs (duomenys neskelbtini), Lenkijos Respublikos pilietis, gyvenantis (duomenys neskelbtini), traukiamas administracinėn atsakomybėn pagal Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) 459 straipsnio 5 dalį, 459 straipsnio 6 dalį, 459 straipsnio 10 dalį, 150 straipsnio 1 dalį.

Teismas

n u s t a t ė :

2019 m. liepos 3 d. 16 val. 18 min. Alytuje, Naujoji g. 132 buvo patikrinta P. Ž. priklausanti J. W. vairuojama transporto priemonė Volvo, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini), su puspriekabe Friederich, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini), (triašis vilkikas su triaše puspriekabe), važiavusi maršrutu Lietuva – Lenkija. Pasvėrus transporto priemonių junginį ašinėmis svarstyklėmis (WL-103 tipo, su svėrimo plokščių Nr. 6289 ir Nr. 6290, sumatoriaus Nr. 1674, metrologinės patikros liudijimas Nr. 1102484, patikra galioja iki 2020 m. kovo 31 d.), buvo nustatyta, kad:

1) transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė – 50,40 t, įvertinus Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento, patvirtinto Valstybinės metrologijos tarnybos direktoriaus 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 „Dėl neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“ 1 priede nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida – 0,2 t) – 49,40 t, tai yra transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė 9,40 t viršijo didžiausią leistiną bendrąją masę – 40 t, nustatytą Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“ 19.6. punkte. J. W., važiuodamas leistinas apkrovas viršijančia transporto priemonių junginiu, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais (2019 m. liepos 3 d. 16 val. 30 min. duomenimis, toks leidimas nebuvo išduotas), tuo pažeidė Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 19.7. punkto, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo“ 4 punkto reikalavimus. Tokie J. W. veiksmai atitinka ANK 459 straipsnio 6 dalyje numatyto administracinio nusižengimo požymius;

2) transporto priemonės varančiųjų ašių apkrova – 21,15 t, įvertinus Neautomatinių svarstyklių techniniame reglamente, patvirtintame Valstybinės metrologijos tarnybos direktoriaus 2009 m. gruodžio 17 d. įsakymu Nr. V-126 „Dėl neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida – 0,2 t) – 20,75 t, tai yra transporto priemonės varančiosios dvigubos ašies apkrova 2,75 t. viršijo didžiausią leistiną varančiosios ašies apkrovą – 18 t, nustatytą Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“ 26.3. punkte. J. W., važiuodamas ašių leistinas apkrovas viršijančia transporto priemone, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais, tuo pažeidė Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies, Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 26.3. punkto, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo 4 punkto reikalavimus. Tokie J. W. veiksmai atitinka ANK 459 straipsnio 5 dalyje numatyto administracinio nusižengimo požymius;

3) puspriekabės ašių grupės apkrova – 22 t, įvertinus Neautomatinių svarstyklių techniniame reglamente, patvirtintame Valstybinės metrologijos tarnybos direktoriaus 2009 m. gruodžio 17 d. įsakymu Nr. V-126 „Dėl neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, nurodytą neautomatinių svarstyklių paklaidą (kiekvienos ašies iki 20 t apkrovos paklaida – 0,2 t) – 21,60 t, tai yra transporto priemonės varančiosios dvigubos ašies apkrova 3,60 t viršijo didžiausią leistiną varančiosios ašies apkrovą – 18 t, nustatytą Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“ 22.3. punkte. J. W., važiuodamas ašių leistinas apkrovas viršijančia transporto priemone, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) Lietuvos Respublikos keliais, tuo pažeidė Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies, Didžiausių leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 26.3. punkto, Leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo ir mokesčio už važiavimą valstybinės reikšmės keliais tokiomis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos aprašo 4 punkto reikalavimus. Tokie J. W. veiksmai atitinka ANK 459 straipsnio 5 dalyje numatyto administracinio nusižengimo požymius;

4) vairuotojas J. W. 2019 m. gegužės 8 d. pats pasikrovė medienos krovinį. Tuo vairuotojas J. W. pažeidė minėto Aprašo 30 punkto reikalavimus. Tokie J. W. veiksmai atitinka ANK 459 straipsnio 10 dalyje numatyto administracinio nusižengimo požymius;

5) vairuotojas J. W. nepateikė licencijos, suteikiančios teisę verstis krovinių pervežimu už atlygį tarptautiniais maršrutais. Krovinys buvo vežamas iš Lietuvos į Lenkiją. Tuo vairuotojas J. W. pažeidė 2009 m. spalio 21 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 1072/2009 3 straipsnio reikalavimus. Tokie J. W. veiksmai atitinka ANK 150 straipsnio 1 dalyje numatyto administracinio nusižengimo požymius.

Administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui J. W. apie bylos nagrinėjimo teisme laiką ir vietą buvo pranešta tinkamai – pasirašytinai (bylos lapai (toliau – b. l.) 2 – 3). J. W. į teismo posėdį neatvyko, prašymo atidėti bylos nagrinėjimą jis nepateikė. Esant tokioms aplinkybėms, byla išnagrinėta nedalyvaujant administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui (ANK 629 straipsnio 1 dalis, 630 straipsnio 1 dalis).

Tai, jog J. W. padarė jam inkriminuotus administracinius nusižengimus, patvirtina byloje surinkta ir toliau aptariama bylos medžiaga, kuri pripažįstama įrodymais (ANK 569 straipsnis).

Suinteresuotas asmuo P. Ž. teisme paaiškino, jog vilkikas su puspriekabe priklauso jam asmeninės nuosavybės teise ir yra naudojamas įmonės reikmėms, J. W. yra įmonės darbuotojas, šią transporto priemonę vairavo pagal darbo sutartį.

Administracinio nusižengimo protokole užfiksuotas nusižengimų faktas bei visos jų padarymo aplinkybės (bylos lapas (toliau-b. l) b. l. 2 – 3).

Iš 2019 m. liepos 3 d. svėrimo akto Nr. K-055421 ir prie jo esančio kvito matyti, jog 2019 m. liepos 3 d. 16 val. 18 min. Alytuje, Naujoji g. 132 buvo pasverta vežėjo – P. Ž. (duomenys neskelbtini) priklausanti transporto priemonė Volvo, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini), su puspriekabe Friederich, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini). Pasvėrus, nustatyta, jog bendras transporto priemonės junginys yra perkrautas 9,40 tonų. Iš svėrimo kvito taip pat matyti ir kiekvienai transporto priemonių junginio ašiai tenkantis svoris, matyti, kad dvi varančiosios ašys buvo perkrautos (b. l. 4).

Iš tarptautinio krovinių transportavimo važtaraščio (CMR) Nr. 01560 matyti, jog 2019 m. liepos 3 d. (duomenys neskelbtini) buvo išrašytas krovinio važtaraštis, kuriuo krovinio (pušies rąstai) siuntėjas (duomenys neskelbtini) siuntė šį krovinį gavėjui (duomenys neskelbtini). Nurodytas krovinio vežėjas – (duomenys neskelbtini) P. Ž. Važtaraštyje pažymėta, jog krovinį pasikrovė pats vežėjas (b. l. 5).

Aukščiau aptartų įrodymų pagrindu nagrinėjamoje byloje įrodyta, jog J. W. padarė ANK 459 straipsnio 5 dalyje, 459 straipsnio 6 dalyje, 459 straipsnio 10 dalyje, 150 straipsnio 1 dalyje numatytus administracinius nusižengimus.

Skiriant nuobaudas, atsižvelgiama į padarytų administracinių nusižengimų pobūdį, administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens kaltės formą ir rūšį, jo asmenybę, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes (ANK 34 straipsnio 1 dalis).

J. W. administracinius nusižengimus padarė veikdamas netiesiogine tyčia (ANK 8 straipsnio 3 dalis). J. W. atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių nėra (ANK 35, 36 straipsniais). Atsižvelgiama ir į tai, jog J. W. yra dirbantis, byloje nėra jokių kitų neigiamai jį charakterizuojančių duomenų.

Įvertinus visas nustatytas ir ištirtas bylos aplinkybes bei vadovaujantis ANK 34 straipsnio 1 dalimi, 2 dalimi, sprendžiama, jog ANK 22 straipsnio 2 dalyje apibrėžta administracinės nuobaudos paskirtis bus pilnai įgyvendinta paskyrus J. W. straipsnių sankcijose numatytas minimalaus dydžio baudas.

Galutinė subendrinta administracinė nuobauda J. W. skiriama vadovaujantis ANK 38 straipsnio nuostatomis.

Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 22 straipsniu, 25 straipsniu, 32 straipsniu, 34 straipsnio 1 dalimi, 2 dalimi, 4 dalimi, 38 straipsniu, 635 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 2 dalimi, 4 dalimi, 636 straipsniu,

n u t a r i a :

J. W. pripažinti kaltu padarius administracinį nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio 5 dalyje, ir paskirti jam 300 Eur (trijų šimtų eurų) dydžio baudą.

J. W. pripažinti kaltu padarius administracinį nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio 6 dalyje, ir paskirti jam 900 Eur (devynių šimtų eurų) dydžio baudą.

J. W. pripažinti kaltu padarius administracinį nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio 10 dalyje, ir paskirti jam 560 Eur (penkių šimtų šešiasdešimties eurų) dydžio baudą.

J. W. pripažinti kaltu padarius administracinį nusižengimą, numatytą Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 150 straipsnio 1 dalyje, ir paskirti jam 390 Eur (trijų šimtų devyniasdešimties eurų) dydžio baudą.

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 38 straipsnio 2 dalimi, J. W. paskirtas administracines nuobaudas subendrinti jas apimant ir paskirti jam galutinę subendrintą administracinę nuobaudą – 900 Eur (devynių šimtų eurų) dydžio baudą.

Nutarimas per 20 kalendorinių dienų nuo jo kopijos (nuorašo) išsiuntimo ar išdavimo dienos gali būti skundžiamas apeliaciniu skundu Kauno apygardos teismui, skundą paduodant per nutarimą priėmusį Alytaus apylinkės teismą.

Teisėja                                                  Asta Jakučiūnienė

Papildoma informacija: administracinėn atsakomybėn patrauktas asmuo baudą turi sumokėti ne vėliau kaip per 40 kalendorinių dienų nuo nutarimo skirti baudą išsiuntimo ar išdavimo jam dienos, o apskundus nutarimą skirti baudą, – ne vėliau kaip per 40 kalendorinių dienų nuo nutarties, kuria skundas nepatenkintas, išsiuntimo ar išdavimo dienos. Bauda sumokama bet kuriame banke ar jo filiale į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (VMI prie LR FM) biudžeto pajamų surenkamąją sąskaitą Nr. LT24 7300 0101 1239 4300, esančią banke AB „Swedbank“, banko kodas 73000, nurodant įmokos kodą 1001 ir nusižengimo identifikacinį kodą ROIK: 19103070884.

Jeigu administracinėn atsakomybėn patrauktas asmuo baudos sumokėti negali iš karto, jis turi teisę kreiptis į teritorinę Valstybinę mokesčių inspekciją dėl paskirtos baudos mokėjimo išdėstymo, pateikiant įrodymus apie savo sunkią turtinę padėtį. Laiku nesumokėjus baudos, administracinėn atsakomybėn patrauktam asmeniui gresia papildomos išlaidos. Jeigu nutarimas skirti baudą bus vykdomas priverstine tvarka, teks atlyginti antstoliui vykdymo išlaidas, kurios gali būti didesnės už baudą.