Baudžiamoji byla Nr. e1-1016-914/2023
Teisminio proceso Nr. 1-01-1-24469-2023-5
Procesinio sprendimo kategorijos:
1.1.7.2.2.; 1.2.25.1.1.; 2.12.1.4.
(S)
KLAIPĖDOS APYLINKĖS TEISMAS
TEISMO BAUDŽIAMASIS ĮSAKYMAS
LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU
2023 m. spalio 19 d.
Klaipėda
Klaipėdos apylinkės teismo Klaipėdos miesto rūmų teisėjas Marius Steponaitis ra6ytinio proceso tvarka išnagrinėjo pareiškimą dėl proceso užbaigimo teismo baudžiamuoju įsakymu baudžiamojoje byloje, kurioje R. P., a. k. (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietis, gyv. (duomenys neskelbtini), procesinius dokumentus siųsti elektroniniu paštu (duomenys neskelbtini), pradinio išsilavinimo, vedęs, registruotas Užimtumo tarnyboje prie Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministerijos, teistas 9 kartus, paskutinį kartą Klaipėdos apylinkės teismo Klaipėdos miesto rūmų 2023-05-31 teismo baudžiamuoju įsakymu pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau – BK) 259 straipsnio 2 dalį galutine 4 mėnesių laisvės apribojimo bausme, 2023-06-20 įtrauktas į aprobuojamųjų asmenų registrą, teistumas neišnykęs, kaltinamas pagal BK 281 straipsnio 1 dalį.
Teismas
n u s t a t ė:
R. P. vairuodamas transporto priemonę pažeidė kelių transporto eismo saugumo taisykles, dėl ko įvyko eismo įvykis, dėl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, o būtent: 2023-06-23, apie 12.34 val., vairuodamas automobilį „BMW“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), Sausio 15-osios g., Klaipėdoje, antra eismo juosta keturių eismo juostų kelyje, kai jo judėjimo kryptimi link Taikos prospekto yra dvi eismo juostos, nesilaikydamas visų būtinų atsargumo priemonių, iš chuliganiškų paskatų lenktyniaudamas su pirma eismo juosta važiavusiu automobiliu „Audi“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kurį vairavo V. J., ženkliai viršydamas didžiausią leidžiamą tame kelio ruože važiavimo greitį „50“, dėl ko sukėlė realią grėsmę eismo saugumui ir sudarė avarinę situaciją, dėl kurios Sausio 15-osios g. ir Rumpiškės g. sankryžoje susidūrė su J. K. vairuojamu automobiliu „Seat“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), išvažiavusiu jam iš dešinės pusės iš šalutinio kelio - Rumpiškės g., ir kurį turėjo objektyvią galimybę pamatyti kaip iš anksto numatomą kliūtį. Eismo įvykio metu buvo sužalota minimo automobilio „Seat“ keleivė D. K., kuriai padarytas nesunkus sveikatos sutrikdymas, ir vairuotojas J. K., kuriam padarytas nežymus sveikatos sutrikdymas. Taip R. P. pažeidė Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2021 m. rugsėjo 15 d. nutarimo Nr. 744 redakcija) patvirtintų Kelių eismo taisyklių 9 p. (Eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai), 127 p. (Vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties. Jis turi sulėtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dėl susidariusių aplinkybių, ypač kai blogas matomumas), 128 p. (Jeigu atsirado kliūtis ar iškilo grėsmė eismo saugumui, vairuotojas (jeigu jis gali tai pastebėti) privalo sulėtinti greitį, net visiškai sustabdyti transporto priemonę arba apvažiuoti kliūtį nesukeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams) reikalavimus ir tai lėmė šio eismo įvykio kilimą.
Kaltinamasis R. P. kaltu prisipažino visiškai ir parodė, kad 2023-06-23, apie 12.30 val. jis, vairuodamas automobilį „BMW“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), važiavo nuo Tilžės g., įsuko į Sausio 15-osios g., važiavo link Taikos pr. antra eismo juosta, greta jo pirma eismo juosta važiavo „Audi“ automobilis. Jis važiavo iki 70 km/h greičiu. Su greta važiuojančiu „Audi“ automobiliu jis nelenktyniavo, tarp jų tikslo lenktyniauti nebuvo, tarpusavyje jie vienas kitam signalo dėl lenktynių nedavė. Jie abu važiavo panašiai vienodu greičiu. „Audi“ automobilio vairuotojo jis nepažįsta. Jam važiuojant tiesiai, jam iš kairės pusės, tai yra iš Rumpiškės g. į Sausio 15-osios g., įvažiavo raudonos spalvos „Seat“ automobilis, o jam nespėjus sustabdyti, jis priekine automobilio dalimi trenkėsi į minėto automobilio galinę dalį. Susidūrimo jis bandė išvengti, sukdamas į kairę ir stabdydamas rankiniu stabdžiu. Jam išlipus iš automobilio, buvo aišku, kad „Audi“ automobilio vairuotojas taip pat trenkėsi į minėtą automobilį. Dėl įvykio labai gailisi, ankščiau yra teistas, prašo tyrimą pabaigti baudžiamuoju įsakymu, paskiriant jam piniginę baudą, nes turi santaupų.
Be kaltinamojo parodymų jo kaltė dėl padarytos nusikalstamos veikos įrodyta ir kitais byloje esančiais įrodymais.
Nukentėjusioji D. K. parodė, kad 2023-06-23, apie 12.30 val. ji važiavo automobiliu „Seat“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kaip keleivė, sėdėjo priekinėje keleivio vietoje, segėdama saugos diržu. Automobilį vairavo jos vyras. Važiavo Klaipėdoje, Rumpiškės g. kryptimi nuo P. Komunos g. link Sausio 15-osios g. Privažiavus prie Sausio 15-osios g. - Rumpiškės g. nereguliuojamos sankryžos, sustojo. Praleidus autobusą, pradėjo važiuoti per sankryžą. Įpusėjus važiuoti, sankryžoje pamatė labai greitai atvažiuojančius automobilius. Vyrui tik sušuko: „Stabdyk, nes mus užmuš“ ir iškart įvyko smūgis. Daugiau kas vyko, neatsimena. Su GMP buvo išvežta į ligoninę, kur diagnozavo krūtinės ląstos (dešinės pusės) stiprų sumušimą bei įtarė šonkaulių skilimą. Reanimacijos skyriuje gulėjo 1 parą, paskui buvo perkelta į traumatologijos skyrių, kuriame gulėjo iki 2023-06-27. Ambulatoriškai toliau gydėsi Jūrininkų poliklinikoje.
Nukentėjusysis J. K. parodė, kad 2023-06-23, apie 12.30 val. važiavo automobiliu „Seat“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kartu važiavo jo žmona. Važiavo Rumpiškės g. kryptimi nuo P. Komunos g. link Sausio 15-osios g. Privažiavęs Rumpiškės - Sausio 15-osios g. sankryžą, sustojo praleisti pagrindiniu keliu važiavusių automobilių ir įsitikinti, kad kirsti sankryžą saugu. Praleidęs autobusą, važiavusį nuo „Avitelos“, pasižiūrėjo į dešinę, ten matė toli (netoli Tilžės - Sausio 15-osios g.) sankryžos buvusius automobilius. Todėl įvertinęs atstumą, kad kirsti sankryžą saugu, važiavo per ją tiesiai. Jau baiginėjant pervažiuoti sankryžą, pamatė labai dideliu greičiu važiuojančius automobilius, kurie iš karto atsitrenkė į jo automobilio priekį. Į priekį atsitrenkė automobilis „BMW“, o paskui į galinę automobilio dalį atsitrenkė automobilis „Audi“. Nuo smūgio automobilis apsuko į šalikelę. Po smūgio galimai buvo praradęs sąmonę, kadangi, kai išlipo iš automobilio, jau buvo policija ir GMP. Iš įvykio vietos su GMP buvo nuvežtas į ligoninę, kurioje nustatė sumušimus. Toliau ambulatoriškai gydėsi Jūrininkų poliklinikoje.
Liudytojas V. J. parodė, kad 2023-06-23, apie 12.30 val. jis su savo automobiliu „Audi“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), važiavo nuo Tilžės g., įsuko į Sausio 15-osios g., važiavo pirma eismo juosta. Kokiu tuo tarpu važiavo greičiu, jis negali atsakyti, nes greičio skydelio nestebėjo. Žino, kad tame ruože galima važiuoti 50 km/h greičiu. Kadangi jo automobilis yra džipo klasės, juo važiuojant greičio nesijaučia, jis galėjo važiuoti apie 70 km/h greičiu. Koks antra eismo juosta važiavo automobilis, jis nematė, važiavo greta ir nelenktyniavo. Jam važiuojant tiesiai iš Rumpiškės g. į Sausio 15-osis g., įvažiavo raudonos spalvos automobilis. Jis, neturėdamas galimybės sustabdyti, šiek tiek pasuko vairą dešiniau, turėdamas tikslą apvažiuoti raudonos spalvos automobilį, jis automobilį jau buvo pusiau apvažiavęs ir iš karto pajuto smūgį į galinės vairuotojo pusės dureles. Išlipęs iš automobilio suprato, jog į raudonos spalvos „Seat“ automobilį trenkėsi „BMW“ automobilis, o nuo smūgio „Seat“ automobilis trenkėsi į jo „Audi“ vairuojamą automobilį. Nuo smūgio jo automobilis apsisuko priešpriešais. Į įvykio vietą atvyko medikai, jis pats nenukentėjo. Atvykę medikai „Seat“ automobilio keleivę išvežė į ligoninę. Jis liko eismo įvykio vietoje, laukė pareigūnų, jiems atvykus, įformino eismo įvykį. Jo automobilis „Audi“ buvo tvarkingas, jį buvo įsigijęs lizingu prieš metus.
Iš tarnybinio pranešimo matyti, kad 2023-06-23, 12.35 val. iš Klaipėdos AVPK OVS budėtojo buvo gautas pranešimas, kad Sausio 15-osios ir Rumpiškės gatvių sankryžoje, Klaipėdoje du automobiliai susidūrė, galimai yra prispaustų, 2 sužeisti, be sąmonės. Sustojo pro šalį važiavusi GMP. Nuvykus nustatyta, kad susidūrė automobiliai „Seat“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „BMW“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „Audi“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), „Seat“ automobilį vairavo J. K., kartu su juo važiavo keleivė D. K., „BMW“ automobilį vairavo R. P., „Audi“ automobilį vairavo V. J.. Visiems vairuotojams patikrintas blaivumas alkotesteriu, visi blaivūs. GMP medikai į Klaipėdos universitetinę ligoninę išvežė „Seat“ automobilio vairuotoją ir keleivę, kurio vairuotojas paleistas gydytis ambulatoriškai, o keleivė paguldyta į reanimacijos skyrių stebėjimui, lūžių nenustatė. „BMW“ automobilio vairuotojas smūgio metu susitrenkė galvą į priekinį stiklą, GMP medikai vietoje suteikė med. pagalbą, į ligoninę vairuotojas nevyko. Pagal liudininkų ir vairuotojų pasakojimus „Audi“ ir „BMW“ automobiliai važiavo pagrindiniu keliu Sausio 15-osios g. link „Avitelos“ pusės, o „Seat“ automobilis, važiuodamas iš šalutinio kelio (Rumpiškės gatvės) į pagrindinį, nedavė kelio „Audi“ ir „BMW“, dėl ko automobiliai susidūrė. Į įvykio vietą buvo iškviesti ekspertai R. B. ir P. S., kurie atliko įvykio vietos apžiūrą, transporto priemonių apžiūras, schemai panaudojo droną. Visi 3 automobiliai buvo išvežti į policijos saugomą aikštelę, esančią Goberiškių g. 18, Šlapšilės k. Pagal eismo įvykio liudininką D. P. jis buvo namie, kai išgirdo Sausio 15-osios gatvėje riaumojančius dviejų automobilių variklių garsus, po ko sekė automobilių susidūrimo garsas. Nurodė, kad automobiliai, važiavę pagrindine gatve, galimai lenktyniavo ir viršijo nustatytą greitį. Kita eismo įvykio liudininkė S. Y. paaiškino, kad ir „BMW“, ir „Audi“ automobiliai, važiuodami Sausio 15-osios gatve, prieš perėją padidino greitį, buvo girdimas variklio riaumojimas, po ko sekė stabdymo garsas ir susidūrimo garsas. Taip pat nurodė, jog „Audi“ ir „BMW“ automobiliai galimai lenktyniavo kelyje.
Iš apžiūros protokolo matyti, kad įvykio vieta Sausio 15-osios - Rumpiškės g. sankryža. Kelio ženklai galiojimo zonoje Nr. 332 „Sustoti draudžiama“, Nr. 534 „Pėsčiųjų perėja“, Nr. 203 „Duoti kelią“. Leistinas greitis įvykio vietoje 50 km/h. Įvykio vieta apžiūrėta važiuojamosios dalies išilgine kryptimi nuo Tilžės g. link Taikos pr. Po kelių eismo įvykio transporto priemonės nebuvo judinamos. Kairėje važiuojamosios kelio dalies pusėje, pirmoje juostoje, įstrižai priekiu ir dešiniuoju šonu į kairįjį šaligatvį yra automobilis „Audi Q7“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini). Priekinis dešinės pusės automobilio ratas yra ant žolės. Kairėje važiuojamosios kelio dalies pusėje, antroje juostoje, įstrižai priekiu ir kairiuoju šonu į kairįjį šaligatvį yra automobilis „BMW 520“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini). Priekinis kairės pusės automobilio ratas yra pirmoje juostoje. Dešinėje važiuojamosios kelio dalies pusėje, pirmoje juostoje, priekiu link Tilžės g., yra automobilis „Seat Altea“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini). Galinis kairės pusės automobilio ratas yra ant žolės.
Iš apžiūros protokolo matyti, kad vaizdo įrašai iš autobuso vaizdo kameros registratoriaus Nr. bandicam 2023-06-27 14-52-55-544.mp4 ekrano viršuje rodoma data 2023-06-23, laikas - 12.30 val., kamera filmuoja iš autobuso priekio važiavimo kelią. Važiuoja Sausio 15-osios g., pravažiavus po dešine stovintį kioską, užrašytą „Kebabai“, sankryžoje iš dešinės kelio pusės Rumpiškės g. išvažiuoja automobilis raudonos spalvos „Seat“, įvažinėja į Sausio 15-osios g., automobilis važiuoja lėtai. Atidarius vaizdo įrašą, pateiktą iš autobuso vaizdo kameros registratoriaus Nr. bandicam 2023-06-27 14-55-07-700.mp4, ekrano viršuje data 2023-06-23, laikas - 12.31 val., kamera filmuoja autobuso vidų, matyti, kaip autobuse sėdi keleiviai. Pro autobuso dešinės pusės langus matyti, kaip dideliu greičiu pravažiuoja du automobiliai, jie važiuoja abu greta vienas šalia kito taip, kaip lenktyniaudami. Peržiūrėjus vaizdo įrašo failą Nr. 355459727_6312595008788576_5294152595063521207_n, matyti data 2023-06-23, laikas - 12.14 val., matyti, kaip įvyksta automobilių susidūrimas Rumpiškės - Sausio 15-osios g. sankryžoje, susiduria trys automobiliai. Automobilis iš Rumpiškės įvažiuoja į Sausio 15-osio g., jį nudaužia Sausio 15-osios g. važiuojantys du automobiliai.
Iš transporto priemonės techninės būklės patikrinimo ir apžiūros protokolo matyti, kad automobilio „Audi Q7“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini), išoriniai transporto priemonės sugadinimo požymiai: pažeistos kėbulo dalys - variklio gaubtas, priekinis bamperis, dešinysis priekinis sparnas, galinis bamperis, kairiosios galinės durelės, kairiosios priekinės durelės. Užstrigęs vairuotojo saugos diržas. Išsiskleidusios oro pagalvės: šoninės užuolaidos kairėje ir dešinėje, šoninės sėdynių kairėje.
Iš transporto priemonės techninės būklės patikrinimo ir apžiūros protokolo matyti, kad automobilio „BMW 520“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), identifikacinis numeris dėl sugadinimų neprieinamas, išoriniai transporto priemonės sugadinimo požymiai: pažeistos kėbulo dalys - variklio gaubtas, priekinis bamperis, dešinysis priekinis sparnas, kairysis priekinis sparnas, stogas. Pažeistos pakabos dalys: dešinysis priekinis ratas. Oro pagalvės neišsiskleidusios, tikėtina - neįrengtos.
Iš transporto priemonės techninės būklės patikrinimo ir apžiūros protokolo matyti, kad automobilio „Seat Altea“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), identifikacinis Nr. (duomenys neskelbtini), išoriniai transporto priemonės sugadinimo požymiai: pažeistos pakabos dalys: dešinysis galinis ratas. Pažeistos kėbulo dalys: variklio gaubtas, priekinis bamperis, dešinysis galinis sparnas, bagažinės dangtis, galinis bamperis, kairysis galinis sparnas, kairiosios galinės durelės, kairysis priekinis sparnas. Užstrigę priekiniai vairuotojo ir keleivio saugos diržai.
Iš apžiūros protokolo matyti, kad D. K. dvi sveikatos istorijos, kuriose pateikta VTMT Klaipėdos skyriaus teismo med. eksperto R. P. išvada, kad D. K. nustatyta: krūtinės ląstos dešinės pusės 2,3,4,10 šonkaulių lūžimai su poodine fizema dešinėje ir trauminiais plaučių pakitimais kairėje. Sužalojimai patirti eismo įvykio metu susidūrus transporto priemonėms ir pagreičių poveikyje atsitrenkus į automobilio salono vidaus apdailos detales ar salone buvusius daiktus. Sužalojimai yra nesunkaus sveikatos sutrikdymo masto atitikties. Sužalojimai patirti 2023-06-23 iki 12.34 val. - GMP kvietimo laikas.
Iš apžiūros protokolo matyti, kad J. K. medicininiai dokumentai, kurioje pateikta VTMT Klaipėdos skyriaus teismo med. eksperto G. P. išvada, kad J. K. sužalojimų nekonstatuota, todėl nėra objektyvaus pagrindo nustatyti sveikatos sutrikdymo mąsto. Veika gali būti kvalifikuojama kaip fizinio skausmo sukėlimais, jeigu prie tokios išvados prieis teisėsauga, remdamasi bylos medžiaga patvirtinančią įvykio faktą (Sveikatos sutrikdymo mąsto taisyklių 8 punktas).
Iš tarnybinio pranešimo matyti, kad 2023-09-19 J. K. ir D. K. pasiteiravus dėl žalos atlyginimo, J. K. nurodė, kad kreipėsi į įtariamųjų draudimo bendroves „Compensa“ ir „Lietuvos draudimą“ dėl žalos atlyginimo, „Compensa“ draudimas jau yra paskaičiavę jam padarytą žalą, o „Lietuvos draudimas“ dar skaičiuoja.
Iš duomenų apie nukentėjusiojo informavimą dėl galimybės kreiptis į teismą dėl proceso užbaigimo teismo baudžiamuoju įsakymu matyti, kad 2023-10-09 išsiųstas pranešimas nukentėjusiesiems J. K. ir D. K., kurie 2023-10-06 prašyme nurodo, kad įtariamasis R. P. savo kaltę pripažino ir už sveikatos sutrikdymus atlygino 1000 Eur; jam pretenzijų nebeturi, todėl prašo sušvelninti kaltinamajam bausmę.
Byloje yra pakankamai duomenų, įrodančių, kad kaltinamasis padarė nusikalstamą veiką, numatytą BK 281 straipsnio 1 dalyje.
Kaltinamasis sutiko, kad procesas būtų užbaigtas teismo baudžiamuoju įsakymu bei su prokuroro siūloma bausme ir jos dydžiu, tačiau prašo leisti sumokėti paskirtą baudą dalimis per 12 mėnesių.
Kaltinamojo atsakomybę lengvinanti aplinkybė yra ta, kad jis visiškai pripažino padaręs nusikalstamą veiką, dėl jos padarymo nuoširdžiai gailisi, atlygino nusikaltimu padarytą neturtinę žalą (BK 59 str. 1 d. 2, 3 p.). Jo atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta.
Skiriant bausmę, atsižvelgiama į padarytos nusikalstamos veikos pavojingumo laipsnį, kaltės formą ir rūšį, padarytos nusikalstamos veikos motyvus ir tikslus, nustatytas atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes, kaltinamojo asmenybę, bausmės tikslus.
Padarytas neatsargus nusikaltimas. Kaltinamasis teistas, baustas administracine tvarka, registruotas Užimtumo tarnyboje prie Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministerijos. Visos paminėtos aplinkybės leidžia daryti išvadą, kad už padarytą nusikaltimą, kaltinamajam gali būti sankcijoje numatyta švelniausia bausmės rūšis – bauda.
Bausmė mažintina vienu trečdaliu (BK 641 str.).
Kadangi padaryta veika susijusi su šiurkščiu Kelių eismo taisyklių nesilaikymu, keliančiu didelį pavojų kelių eismo saugumui bei visuomenei, skirtina baudžiamojo poveikio priemonė – uždraudimas naudotis specialia teise, šį terminą skaičiuojant nuo teismo baudžiamojo įsakymo įsiteisėjimo dienos (BK 68 str.).
Paskirtos kardomosios priemonės, pradėjus vykdyti bausmę, naikintinos.
Skaitmeninės laikmenos paliktinos saugoti prie bylos medžiagos.
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos baudžiamojo proceso kodekso 420 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 421 straipsniu,
n u s p r e n d ž i a :
R. P. pripažinti kaltu pagal BK 281 straipsnio 1 dalį ir paskirti 60 MGL (3000 Eur) dydžio baudą.
Vadovaujantis BK 641 straipsniu, bausmę sumažinti vienu trečdaliu ir nustatyti 40 MGL (2000 Eur) dydžio baudą.
Nustatyti, kad nurodytą baudą R. P. savanoriškai privalo sumokėti per 12 mėnesių nuo teismo baudžiamojo įsakymo įsiteisėjimo dienos į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos sąskaitą. Jeigu teismo paskirta bauda nebus sumokėta nustatytu laiku, ją priverstinai išieškos antstolis.
R. P. skirti baudžiamojo poveikio priemonę – uždrausti naudotis teise vairuoti kelių transporto priemones 1 metams, terminą skaičiuojant nuo teismo baudžiamojo įsakymo įsiteisėjimo dienos.
Kardomąsias priemones, pradėjus vykdyti bausmę, panaikinti.
Skaitmenines laikmenas palikti saugoti prie bylos medžiagos.
Išaiškinti kaltinamajam R. P., kad nesutikdamas su teismo baudžiamuoju įsakymu paskirta bausme, per 14 dienų nuo šio dokumento nuorašo gavimo jis turi teisę paduoti teismui prašymą surengti bylos nagrinėjimą teisme. Išnagrinėjęs bylą ir pripažinus kaltinamąjį kaltu, teismas gali paskirti kitos rūšies ar dydžio bausmę, nei buvo paskirta teismo baudžiamuoju įsakymu. Kaltinamajam šia teise nepasinaudojus, teismo baudžiamasis įsakymas įsiteisėja. Įsiteisėjęs teismo baudžiamasis įsakymas neskundžiamas.
Tei
sėjas Marius Steponaitis