Baudžiamoji
byla Nr. 2K-200/2011
(Proceso Nr.
1-10-1-00779-2008-6)
Procesinio
sprendimo kategorija
1.2.25.4.1
(S)

LIETUVOS AUKŠČIAUSIASIS TEISMAS
N U T A R T I S
LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU
2011 m. balandžio 26 d.
Vilnius
Lietuvos Aukščiausiojo
Teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisėjų kolegija, susidedanti iš pirmininko Vladislovo
Ranonio, Vytauto Masioko ir pranešėjo Vytauto Greičiaus,
sekretoriaujant Gražinai Pavlenko,
dalyvaujant prokurorei Dainorai
Miliūtei,
gynėjai advokatei Indrei
Panavaitei,
išteisintajam J.
N.,
nukentėjusiajam D.
T.,
nukentėjusiojo atstovams
advokatui Mindaugui Kukaičiui ir įstatyminei atstovei L. T. (Gaiduk),
Vilniaus miesto
1-ojo apylinkės teismo 2010 m. liepos 8 d. nuosprendžiu J.
N. pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau – BK) 281
straipsnio 1 dalį išteisintas, nes nepadarė veikos, turinčios šio nusikaltimo
požymių.
Teisėjų kolegija,
išklausiusi teisėjo V. Greičiaus pranešimą, prokuroro, nukentėjusiojo ir jo
atstovų, prašiusių jų kasacinius skundus patenkinti, išteisintojo ir jo gynėjo,
prašiusių kasacinius skundus atmesti, paaiškinimų,
n u s t a t ė :
J.
N. pagal BK 281 straipsnio 1 dalį buvo kaltinamas tuo, kad 2008 m.
balandžio 4 d., apie 15.30 val., vairuodamas automobilį Nissan Terrano, Vilniuje,
Laisvės pr. – Ozo g. sankryžoje, reguliuojamoje šviesoforu, prie kurio pritvirtinta
lentelė su žalia rodykle, leidžiančia degant raudonam šviesoforo signalui,
sukti į dešinę ir, sukdamas į dešinę, nedavė kelio dviratininkui D.
T., kuris įvažiavo į sankryžą, degant žaliam šviesoforo signalui nuo
Laisvės prospekto kairiojo šaligatvio (žiūrint D. T. judėjimo
kryptimi) ir su juo susidūrė. Eismo įvykio metu nukentėjo D. T.,
kuriam nustatytas nesunkus sveikatos sutrikdymas. Šiais savo veiksmais J. N. pažeidė Kelių eismo taisyklių (toliau – KET) 53, 120
punktų reikalavimus.
Pirmosios
instancijos teismas J. N. išteisino motyvuodamas tuo, kad
jis KET 53, 120 punktų reikalavimų nepažeidė. Jis neprivalėjo ir negalėjo
tikėtis, kad jam iš dešinės pusės prieš eismą, tam neskirta kelio dalimi –
šaligatviu, atvažiuos transporto priemonė – dviratis, nes transporto priemonę
vairuojantis asmuo turi pagrįstą teisę tikėtis, jog kiti eismo dalyviai
nepažeis KET reikalavimų ir nesukels pavojaus eismo saugumui, transporto
priemonės vairuotojas neprivalo lėtinti greičio ar stabdyti transporto
priemonės vien tik dėl to, kad yra teorinė galimybė, jog kiti eismo dalyviai
gali nesilaikyti eismo saugumo taisyklių ir pažeisti transporto priemonės
vairuotojo pirmumo teisę, kol dar nėra tiesioginio pavojaus eismo saugumui.
Dėl eismo įvykio
esą kaltas pats nukentėjusysis D. T., kuris pažeidė KET
reikalavimus, vairavo vairavo techniškai netvarkingą dviratį, važiavo ne
važiuojamąja kelio dalimi, skirta važiuoti transporto priemonėms, o šaligatviu
– pėstiesiems skirta kelio dalimi, važiavo ne dešine kelio puse, o kairiąja, t.
y. prieš eismą, vežė keleivį nesant įrengtos specialios sėdėjimo vietos,
įvažiavo į pėsčiųjų perėją, skirtą pėstiesiems pereiti per kelią.
Apeliacinės
instancijos teismas, palikdamas galioti pirmosios instancijos teismo
išteisinamąjį nuosprendį, nurodė, kad ne J. N. kaltas dėl
įvykio, bet nukentėjusysis D. T. pažeidė KET 104, 105
punktų reikalavimus, nes važiavo ne važiuojamąja kelio dalimi, skirta važiuoti
transporto priemonėms, o šaligatviu, be to, norėdamas pervažiuoti į kitą kelio
pusę, jis turėjo nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vesdamas
dviratį, nes eismas buvo intensyvus. J. N. dėl minėtų
dviratininko padarytų KET 104, 105 punktų pažeidimų, didelio greičio, vietovės
reljefo (kalniuko, apaugusio medžiais), neturėjo ir negalėjo numatyti, jog
dviratininkas neleistinoje vietoje iššoks į kelią. J. N. negalėjo
numatyti ir laiku pastebėti kelyje staiga iš dešinės atsiradusios kliūties ir
jos išvengti.
Kasaciniu skundu prokuroras
prašo panaikinti apeliacinės instancijos teismo nutartį ir perduoti bylą iš
naujo nagrinėti apeliacine tvarka.
Kasatorius nurodo, kad apeliacinės
instancijos teismo nutartis naikintina dėl netinkamai pritaikyto baudžiamojo
įstatymo bei esminių Baudžiamojo proceso kodekso (toliau – BPK) pažeidimų, kurie
sukliudė išsamiai ir nešališkai išnagrinėti bylą ir priimti teisingą sprendimą.
Teismai netinkamai taikė KET 120 punktą, nepagrįstai pripažindami, kad visa
atsakomybė už eismo įvykį tenka dviratininkui. Apeliacinės instancijos teismas,
apsiribodamas konstatavimu, kad dviratininkas pats kaltas dėl eismo įvykio,
nenustatinėjo abiejų eismo įvykio dalyvių veiksmų ir priežastinio ryšio tarp KET
pažeidimo ir BK 281 straipsnyje nustatytų padarinių.
Kasatoriaus manymu, J. N. nesilaikė KET 120 punkto reikalavimų, nes jis, sukdamas
į dešinę, privalėjo sustoti, įvertinti situaciją ir praleisti artėjantį prie
pėsčiųjų perėjos dviratininką, kuriam degė žalias šviesoforo signalas ir kuris dėl
to turėjo pirmumo teisę. J. N., artėdamas ir įvažiuodamas
į sankryžą, privalėjo būti ypač atidus ir stebėti ne vien pėsčiųjų perėją, bet
ir pėsčiųjų perėjos bei važiuojamosios kelio dalies prieigas. Liudytojas V. B. parodė, kad vairuotojas J. N. į
sankryžą įvažiavo nestabdydamas. Kasatoriaus manymu, apeliacinės instancijos
teismo išvada apie pasitikėjimo principą šioje situacijoje, nepagrįsta, nes J. N. visų pirma privalėjo kreipti dėmesį į jam degantį
raudoną šviesoforo signalą, o tik po to vadovautis prie jo esančia lentele su
žalia rodykle. Taigi apeliacinės instancijos teismas netinkamai taikė tiek KET 120
punktą, tiek BK 281 straipsnio 1 dalį ir netinkamai išsprendė kaltės klausimą.
Kartu kasatorius
nurodo, kad apeliacinės instancijos teismo atliktas įrodymų vertinimas nėra
pagrįstas išsamiu visų bylos aplinkybių išnagrinėjimu, apeliaciniai skundai
išsamiai neišnagrinėti, nes teismas nevertino 2009 m. spalio 27 d. specialisto
išvados Nr. 11-2090(09), kurioje nurodyta, kad J. N. veiksmai
techniniu požiūriu lėmė šį eismo įvykį. Taip teismas pažeidė BPK 20 straipsnio,
332 straipsnio 3, 5 dalių nuostatas.
Kasaciniu skundu
nukentėjusysis D. T. ir jo atstovai L. G. bei
M. Kukaitis prašo teismų sprendimus panaikinti ir priimti naują nuosprendį – J. N. pripažinti kaltu pagal BK 281 straipsnio 1 dalį, bausmę
paskiriant teismo nuožiūra ir priteisti turėtas atstovavimo išlaidas.
Kasatoriai nurodo, kad teismai
netinkamai taikė teisės normas – KET ir BK 281 straipsnio 1 dalį, dėl to nepagrįstai
išteisino J. N..
J.
N. pažeidė KET 120 punkto reikalavimus, nes nepraleido dviratininko
sukdamas į dešinę, kai šis pėsčiųjų perėją kirto (nors bylos duomenys patvirtina,
kad dviratininkas susidūrimo metu buvo sustojęs) degant žaliam šviesoforo
signalui, į jį atsitrenkė ir tai lėmė eismo įvykį. Dviratininkas važiavo taku,
kuriuo jam važiuoti nedraudžiama (KET 10, 28 punktai). J. N. šioje
situacijoje privalėjo laikytis ir KET 145, 159, 200 punktų reikalavimų. Teismas
nuosprendyje konstatavo, kad automobilio vairuotojo matomumas buvo ribotas,
tačiau bylos duomenys nepatvirtina, kad vairuotojas objektyviai galėjo nematyti
dviratininko važiuodamas iki pėsčiųjų perėjos ir laiku sustabdyti automobilį.
Priešingai, liudytojai parodė, kad automobilis važiavo nestabdydamas ir sustojo
tik po eismo įvykio, t. y. J. N. neįvykdė pareigos
įsitikinti, ar jo manevras bus saugus. Dviratininkas nevažiavo taip greitai,
kad neįmanoma būtų buvę jo matyti. Akivaizdu, kad automobilio vairuotojas
žiūrėjo ne į dešinę, o į kairę, todėl ir nesustabdė automobilio. Teismo išvada,
kad ,,J. N. šioje situacijoje negalėjo numatyti staiga
atsiradusios kliūties“, nepagrįsta, nes kliūtis neatsirado staiga, be to, J. N. važiavo šalutiniu keliu, todėl jo pareiga važiuoti tik
tada, kai kelias yra laisvas; sustoti prieš pėsčiųjų perėją; pristabdyti prieš
įvažiavimą į pagrindinį kelią ir praleisti visus eismo dalyvius, kertančius
kelią, neišnyko. Didesnio pavojaus šaltinio valdytojo atsakomybė yra absoliuti,
t. y. atsiranda tiek esant valdytojo kaltei, tiek jos nesant. Visos kitos
aplinkybės (teismų konstatuoti nukentėjusiojo padaryti KET pažeidimai), kasatorių
manymu, J. N. kaltės nepaneigia, nes jos nebuvo eismo
įvykio priežastis.
Kasaciniai
skundai atmestini.
Dėl
kasacinių skundų argumentų
Pagal BK 281 straipsnio 1 dalį atsako
tas, kas vairuodamas kelių transporto priemonę pažeidė kelių eismo saugumo ar
transporto priemonės eksploatavimo taisykles, jeigu dėl to įvyko eismo įvykis,
dėl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata.
Pirmosios instancijos teismas J. N. BPK 303 straipsnio 5 dalies
1 punkte numatytu pagrindu išteisino nustatęs, kad jis KET 53, 120 punktų
reikalavimų nepažeidė, o padarinių išvengti negalėjo, nes negalėjo
numatyti ir laiku pastebėti kelyje staiga iš dešinės atsiradusios kliūties ir
jos išvengti. Byloje nustatytos aplinkybės patvirtina, kad dviratininkas
važiavo nuo kalniuko, apaugusio medžiais, užsidegus žaliam šviesoforo signalui
pradėjo greičiau minti, o likus apie 1,5 m stabdyti, tačiau dviračio nesustabdė
ir išvažiavo beveik į vidurį sankryžos. Dviračio priekiniai stabdžiai neveikė. Teismai nustatė, kad dviratininkas pažeidė KET 104, 105 punktų
reikalavimus, nes važiavo ne važiuojamąja kelio dalimi, skirta važiuoti
transporto priemonėms, o šaligatviu, be to, norėdamas pervažiuoti į kitą kelio
pusę, jis turėjo nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vesdamas
dviratį, nes eismas buvo intensyvus. Tiek iš paties nukentėjusiojo, tiek
liudytojų parodymų matyti, kad dviratininkas pradėjo stabdyti likus 2-3 m iki
gatvės, buvo slidu ir jis išvažiavo į gatvę. Šią aplinkybę patvirtina ir
automobilio apgadinimai, kurie užfiksuoti iš kairės. Automobilio vairuotojas J. N. parodė, kad pažiūrėjęs į dešinę, maždaug už 20 m matė
nuo kalniuko einančius vaikus, dviratininko nematė, tada pažiūrėjo į kairę ir
tuo metu į jį atsitrenkė nukentėjusysis. Matomumas sukant į dešinę vairuotojui
buvo ribotas dėl vietovės reljefo ypatumų (medžiais apaugęs kalniukas). Todėl
apeliacinės instancijos teismas padarė pagrįstą išvadą, kad J.
N. šioje situacijoje nekaltas, nes dėl dviratininko padarytų KET 104, 105
punktų pažeidimų, dviratininko greičio, vietovės reljefo, neturėjo ir negalėjo
numatyti, jog dviratininkas neleistinoje vietoje išvažiuos į kelią. Akivaizdu,
kad šioje situacijoje, jeigu dviratininkas laikytųsi KET reikalavimų, eismo
įvykis nebūtų įvykęs. Apeliacinės instancijos teismas kartu su kitais bylos
įrodymais vertino ir 2009 m. spalio 27 d. specialisto išvadą Nr. 11-2090(09),
kurioje nurodyta, kad KET pažeidė abu eismo dalyviai. Teismas įvertino
specialisto teisme duotus paaiškinimus, kad jis negali pagrįsti išvados dėl
vairuotojo J. N. kaltės, nes iš pateiktų duomenų negalėjo
objektyviai paskaičiuoti, ar automobilio vairuotojas galėjo išvengti
susidūrimo, nes nebuvo žinoma tiksli partrenkimo vieta ir abiejų transporto
priemonių greičiai. Teismas analizavo ne tik nukentėjusiojo, bet ir kaltinamojo
veiksmus ir nustatė, kad J. N. veiksmuose nėra kaltės. Tokias išvadas teismas padarė
išanalizavęs ir įvertinęs visus byloje surinktus ir ištirtus įrodymus –
kaltinamojo, nukentėjusiojo ir liudytojų parodymus, specialisto paaiškinimus, eksperimentų
metu gautus duomenis, specialistų išvadas ir kitus nuosprendyje išdėstytus
įrodymus.
Apeliacinės instancijos
teismas prokuroro ir nukentėjusiojo atstovų apeliacinius skundus, kuriais buvo
prašoma panaikinti išteisinamąjį ir priimti apkaltinamąjį nuosprendį, atmetė. Apeliaciniuose
skunduose nurodyti argumentai iš esmės analogiški kasacinių skundų argumentams.
Šis teismas, atlikęs dalinį įrodymų tyrimą ir dar kartą apklausęs išteisintąjį J. N., išanalizavęs visus ištirtus įrodymus, konstatavo, kad
vertindamas įrodymus teismas klaidų nepadarė, kad išteisinamasis nuosprendis
yra teisėtas ir pagrįstas. Apeliacinės instancijos teismo nutartyje į visus
apeliacinių skundų argumentus išsamiai atsakyta ir motyvuotai paaiškinta, kodėl
jie atmetami (BPK 332 straipsnio 5 dalis), todėl prokuroro teiginys, kad
apeliacinės instancijos teismas išsamiai neišnagrinėjo skundų argumentų, t. y.
bylos nepatikrino tiek, kiek to buvo prašoma apeliaciniuose skunduose (BPK 320
straipsnio 3 dalis), atmestinas. Pagal BPK 20 straipsnio 5 dalį teisėjai
įrodymus įvertina pagal savo vidinį įsitikinimą, pagrįstą išsamiu ir nešališku
visų bylos aplinkybių išnagrinėjimu, vadovaudamiesi įstatymu. Prokuroras
nepagrįstai tvirtina, kad apeliacinės instancijos teismas nevertino 2009 m.
spalio 27 d. specialisto išvados Nr. 11-2090(09), kurioje nurodyta, kad J. N. veiksmai techniniu požiūriu lėmė šį eismo įvykį. Pagal
BPK 20 straipsnį visi įrodymai vertinami bendra tvarka, t. y. nė viena įrodymų
rūšis neturi pranašumo prieš kitas, specialisto išvada nuosprendyje ir
nutartyje išanalizuota ir įvertinta remiantis ištirtų įrodymų visuma, todėl prokuroro
nuorodos, kad vertinant įrodymus buvo pažeistos BPK 20 straipsnio 5 dalies
nuostatos, yra nepagrįstos.
Tiek
pirmosios, tiek apeliacinės instancijos teismai, nagrinėdami bylą, baudžiamojo
proceso įstatymų nepažeidė. Baudžiamąjį įstatymą pritaikė tinkamai, J. N. išteisintas pagrįstai.
Teisėjų kolegija, vadovaudamasi Baudžiamojo proceso
kodekso 382 straipsnio 1 punktu,
n u t a r i a :
Vilniaus apygardos
vyriausiojo prokuroro pavaduotojo Brunono Maculevičiaus ir nukentėjusiojo D. T., jo įstatyminės atstovės L. G. bei
atstovo advokato Mindaugo Kukaičio kasacinius skundus atmesti.
Teisėjai Vladislovas
Ranonis
Vytautas
Masiokas
Vytautas
Greičius